Fahrgestellnummer

Mit Beginn des Modelljahres 1965 beginnt die Fahrgestellnummer mit der zweistelligen Modellnummer, also 31 für Stufenheck, 36 für Variant/TL und 34 für den Karmann-Ghia. die dritte Nummer gibt das Modelljahr an.

Produktionsbeginn der TYp3 Modelle

28 April 1961 - 1500 Stufenheck
Produktionsbeginn mit Fahrgestellnummer  # 0 000 001

29 September 1961 - Karmann-Ghia Typ 34
Produktionsbeginn mit Fahrgestellnummer  # 0 000 269

15 Dezember 1961 - Variant
Produktionsbeginn mit Fahrgestellnummer # 0 006 827

2 August, 1965 - Schrägheck VW 1600 TL
Produktionsbeginn mit Fahrgestellnummer  # 316 000 001

 

Jahr Fahrgestell-
Nummer
Motor
1500ccm
45 PS
Motor
1500ccm
M240
41 PS
Motor
1500ccm S
54 PS***
Motor
1500ccm S
M240
52 PS***
  Hinter-
Achse
Vorder-
Achse
1961
Apr 0 000 017 0 000 065 0 000 065          
Jun 0 000 027 0 000 134 0 000 134          
Jul   0 000 254 0 000 254          
Aug 0 000 351 0 000 484 0 000 484          
Sep 0 002 051 0 002 728 0 002 728          
Oct 0 003 991 0 005 021 0 002 728       0 002 253 0 002 040
Nov 0 007 184 0 008 565 0 008 565       0 005 717 0 005 302
Dec 0 011 041 0 013 112 0 013 012       0 009 919 0 009 862
1962
Jan 0 016 732 0 018 837 0 018 837       0 015 315 0 015 372
Feb 0 022 978 0 025 356 0 025 356       0 021 271 0 022 139
Mar 0 031 571 0 034 000 0 034 000       0 029 896 0 030 129
Apr 0 042 437 0 042 719 0 042 719       0 038 689 0 038 224
May 0 051 757 0 054 339 0 054 339       0 050 596 0 050 916
Jun 0 063 404 0 068 069 0 068 069       0 062 099 0 062 672
Jul 0 068 303 0 072 164 0 072 164       0 066 279 0 066 705
Aug 0 081 998 0 085 054 0 085 054       0 079 909 0 080 721
Sep 0 094 813 0 098 085 0 085 054       0 098 412 0 094 563
Oct 0 111 180 0 113 824 0 113 824       0 109 771 0 110 895
Nov 0 127 116 0 130 442 0 130 442       0 125 693 0 127 095
Dec 0 138 774 0 143 557 0 143 557       0 137 375 0 138 710
1963
Jan 0 152 847 0 156 965 0 156 965       0 150 591 0 152 380
Feb 0 161 506 0 175 686 0 175 686       0 159 432 0 160 544
Mar 0 173 700 0 188 479 0 188 479       0 172 209 0 173 337
Apr 0 186 894 0 212 221 0 212 221       0 185 335 0 186 471
May 0 202 878 0 227 033 0 227 033       0 200 722 0 201 739
Jun 0 215 416 0 265 438 0 265 438       0 214 310 0 215 248
Jul 0 221 974 0 271 242 0 271 242       0 222 068 0 222 843
Aug 0 238 748 0 285 127 0 285 127 0 285 127 0 285 127   0 237 198 0 239 817
Sep 0 258 084 0 328 383¹ 0 328 383¹ 0 328 383¹ 0 328 383¹   0 256 480 0 258 254
Oct 0 280 117 0 351 696¹ 0 351 696¹ 0 351 696¹ 0 351 696¹   0 278 986 0 280 025
Nov 0 303 113 0 404 996¹ 0 404 996¹ 0 404 996¹ 0 404 996¹   0 301 788 0 303 074
Dec 0 321 076 0 406 183¹ 0 406 183¹ 0 406 183¹ 0 406 183¹   0 319 723 0 320 817
1964
Jan 0 346 394 0 441 702 0 441 702 0 441 702 0 441 702   0 345 408 0 347 801
Feb 0 372 266 0 477 731 0 477 731 0 477 731 0 477 731   0 371 114 0 373 459
Mar 0 ??? ??? 0 5?? ??? 0 413 060 0 413 060 0 413 060   0 395 186 0 398 640
Apr 0 425 436 0 555 668 0 555 668 0 555 668 0 555 668   0 423 422 0 425 810
May 0 447 851 0 584 971 0 584 971 0 584 971 0 584 971   0 447 149 0 448 390
Jun 0 476 186 0 625 430 0 625 430 0 625 430 0 625 430   0 474 376 0 475 328
Jul 0 483 592 0 639 617 0 639 617 0 639 617 0 639 617   0 485 241 0 485 107
          
Aug 315 024 782 0 678 132 0 678 132 0 678 132 0 678 132   0 508 054 0 510 062
Sep 315 047 195 0 714 358 0 714 358 0 714 358 0 714 358   0 529 756 0 532 180
Oct 315 067 055 0 751 009 0 751 009 0 751 009 0 751 009   0 549 680 0 551 685
Nov 315 083 085 0 783 997 0 783 997 0 783 997 0 783 997   0 566 720 0 567 880
Dec 315 105 296 0 816 281 0 816 281 0 816 281 0 816 281   0 581 791 0 583 410
1965
Jan 315 121 092 0 849 832 0 849 832 0 849 832 0 849 832   0 597 972 0 600 170
Feb 315 132 460 0 883 946 0 883 946 0 883 946 0 883 946   0 614 846 0 616 390
Mar 315 152 295 0 919 704 0 919 704 0 919 704 0 919 704   0 635 330 0 636 912
Apr 315 172  375 0 954 890 0 954 890 0 954 890 0 954 890   0 655 275 0 656 984
May 315 192 558 0 989 990 0 989 990 0 989 990 0 989 990   0 676 537 0 678 629
Jun 315 215 400 1 026 827 1 026 827 1 026 827 1 026 827   0 699 556 0 699 277
Jul 315 220 883 1 029 303 1 029 303 1 029 303 1 029 303   0 707 180 0 706 627
    1500ccm
54 PS
1500ccm
M240
52 PS
1600ccm
54 PS
1600ccm
M240
50 PS
1600ccm
54PS
Einspritzer
   
Aug 316 027 119 K0 004 204 M 0 0100 001** T0 027 059 P 0 000 001**      
Sep 316 054 118 K0 007 662   T0 51 967        
Oct 316 079 886 K0 011 281   T0 074 943        
Nov 316 111 613 K0 016 000   T0 101 568        
Dec 316 140 426 K0 020 000   T0 126 399        
1966
Jan 316 171 291 K0 024 328   T0 152 405        
Feb 316 200 496 K0 029 729   T0 176 711        
Mar 316 232 523 K0 038 226   T0 199 647        
Apr 216 259 374 K0 044 626   T0 220 502        
May 316 287 049 K0 051 068   T0 242 586        
Jun 316 314 892 K0 059 880   T0 259 894        
Jul 316 316 238              
Aug 317 032 409 K0 074 712   T0 308 780        
Sep 317 058 875 K0 075 365   T0 314 768        
Oct 317 084 672 K0 064 952*   T0 337 630        
Nov 317 110 671 K0 067 028*   T0 360 341        
Dec 317 135 254 K0 075 495   T0 380 413        
1967
Jan 317 151 263 K0 079 033 M0 001 258 T0 396 497 P0 002 901      
Feb 317 166 414 K0 081 921 M0 001 356 T0 396 497 P0 002 997      
Mar 317 175 407 K0 083 745 M0 001 356 T0 408 000 P0 002 997      
Apr 317 187 668 K0 086 139 M0 001 427 T0 423 520 P0 003 184      
May 317 205 476 K0 089 285 M0 001 458 T0 441 421 P0 002 263      
Jun 317 228 833 K0 097 727 M0 001 572 T0 459 580 P0 003 400      
Jul 317 233 853 K0 098 700 M0 001 572 T0 476 124 P0 004 035      
Aug 318 019 764 K0 098 222 M0 002 066 T0 478 051 P0 004 138 U0 000 915    
Sep 318 042 424 K0 101 825 M0 002 098 T0 469 991 P0 004 223 U0 002 419    
Oct 318 062 184 K0 103 600 M0 001 583 T0 498 298 P0 003 457 U0 001 050    
Nov 318 084 758 K0 095 854 M0 001 583 T0 509 438 P0 003 590 U0 001 890    
Dec 318 102 506 K0 105 421 M0 001 908 T0 517 550 P0 003 649 U0 001 005    
1968
Jan 318 125 744 K0 107 674   T0 526 789        
Feb 318 148 806 K0 110 845   T0 538 645        
Mar 318 171 074 K0 113 361   T0 548 711        
Apr 318 188 971 K0 115 880   T0 556 711        
May 318 210 963 K0 118 236   T0 566 186        
Jun 318 224 405 K0 120 734   T0 573 772        
Jul 318 235 387 K0 121 573   T0 576 427   U 0 093 651    
Aug 319 023 329 K0 122 747   T0  581 361   U 0 093 652    
Sep 319 045 236 K0 124 855   T0 591 514        
Oct 319 070 165 K0 127 690   T0 602 014        
Nov 319 092 602 K0 130 030   T0 610 870        
Dec 319 108 299 K0 131 969   T0 616 933   U 0 154 029    
1969
Jul 319 500 000 K 0 150 000 M 0 003 544 T 0 690 000   U 0 230 433    
Aug 310 2000 001 K 0 150 001** M 0 003 545** T 0 690 001**   U 0 230 434**    
Dec 310 2111 451 K 0 157 478 M 0 003 808 T 0 728 613   U 0 168 080    
1970
Jul 310 2500 000 K 0 173 002 M 0 004 016 T 0 805 013   U 0 366 020    
Aug 311 2000 001 K 0 173 003** M 0 004 017** T 0 805 014**   U 0 366 021**    
Dec 311 2108 457 K 0 180 600 M 0 004 163 T 0 854 350   U 0 412 693    
1971
Jul 311 2500 000 K 0 198 000 M 0 004 266 T 0 933 000 Motor
1600cc
M239
US/Canada/
California Einspritzer
U 0 502 000    
Aug 312 2000 001 K 0 198 001** M 0 004 267** T 0 933 001** U 5 000 001
X 0 000 001 Cal.
U 0 502 001**    
Dec 312 2066 941 K 0 200 870 M 0 004 378 T 0974 878 U 5 000 001
X 0 000 001 Cal.
     
1972
Jul 312 2500 000       U 5 057 000 U 0 507 000    
Aug 313 2000 000       U 5 057 001** U 0 507 001**    
Dec 313 2500 000       U 0 069 142 U 0 510 144    

Die angegebene Fahrgestellnummer ist jeweils die des letzten im Monat produzierten Fahrzeugs. (soweit diese Daten verfügbar waren)

¹ Zahlen sind möglicherweise nicht genau

* (im Juli wurde eine Nummernreihe übersprungen)

** zeigt die erste Nummer des Monats

*** R-oder N-Präfix auf dem Kurbelgehäuse zeigt die Kompression,  R (hohe) oder N (niedrige Kompression)